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吊车驾驶室厂家教你如何降低噪音措施,吊车驾驶室式操作人员工作和活动的空间,除了具有良好的视野,足够的刚度和强度之外。好得保证操作环境的舒适、方便、满足的人一机工程。利于操作人员高效、可靠的工作,驾驶室的隔音、降噪处理能力直接影响操作人员的效率。今天我吊车驾驶室厂家叫大家怎样去降噪,我们一起来了解一下吧!
防振:一对大覆盖件进行次大范围内低频振动的防振,另一种是对小范围高频振动的防振前者可采用改变曲率加大拉延筋增大覆盖件的刚性的措施。
防振二在钢板上粘附树脂层或沥青基防振板在驾驶室和底盘之间装设适当的弹性元件和阻尼元件以降低驾驶室结构的振动和伴之而产生的二次噪声。
隔音一:为防止发动机噪声透过主要在驾驶室靠近发动机侧内围板上使用隔音材料对穿过驾驶室的软管电线及转向柱等的孔隙部位为防止孔隙传声应对孔周围进行密封处理。
隔音二:路面的行驶噪声和发动机排气装置的噪声主要通过驾驶室底板专递因此底板应采用双层壁结构中间空气层可起弹簧作用隔音能力极度下降需在中间层使用合成泡沫材料或表皮防振材料。
吸声吸声是利用可以吸收声能的材料和结构在噪声传播途径中吸收一部分声能以降低传到操作者身旁的噪声对发动机的噪声在驾驶室靠近发动机侧的围板上和发动机罩内侧加装玻璃纤维毛毯泡沫类吸声材料并按材料厚度和密度调整吸声强度和特性驾驶室其他内表面的内饰材料在考虑美观隔音的同时要兼具吸声特性吸声材料多为多孔型材料如玻璃纤维泡沫塑料毛毯等。
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